03:52"Запорожец" на прокачку. Житель Волгограда дарит ретроавтомобилям вторую жизнь
Житель Волгограда Евгений Бойков восстановил девять старых автомобилей ЗАЗ-965 1960-х годов выпуска.
На кадрах Ruptly, снятых в пятницу, 10 марта, механик-любитель проверяет запчасти на машинах и проезжает на одной из них по улицам города.
Евгений рассказал, что его увлечение возникло после приобретения первого горбатого "Запорожца" в "сильно плачевном состоянии".
"Я к дедушке подошел: "Отец, продай машину". Он в то время мне за 1000 рублей ее продал с двигателем в салоне. Объяснил, рассказал, как собирать все это дело, куда можно фольги подложить. Собрал, начал ездить - понравилось, и как-то у меня пошло. Одна, вторая и третья - до девяти машин насобирал так", - отметил мужчина.
По его словам, самое трудное в модернизации старых автомобилей - поиск запчастей, так как оригинальных составляющих ЗАЗ-965 давно не выпускают. Бойкову приходится искать рабочие запчасти б/у, обмениваться изделиями с единомышленниками по автоклубу "Ретро 34" либо искать современные аналоги.
Каждым автомобилем Евгений занимается самостоятельно. Так, на переделку самого свежего "Запорожца" у него ушло около двух лет и более 30 тысяч рублей. Однако модель оценили даже за пределами родного города.
"Перебирал каждый болтик, каждый винтик. Мы перестроили машину, двигатели поставили хорошие. До Москвы и обратно он показал себя хорошо. В принципе, в Москве на выставке, когда в городе Пушкино участвовали, многие москвичи завидовали. <…> Люди по-всякому [реагируют]: и догоняют, и клацают, и подходят, и внутрь заглядывают. Большинство узнают "Запорожец", - подчеркнул Евгений.
Девятью экземплярами коллекция горбатых ЗАЗ-965 не ограничится. Сейчас Евгений работает над созданием десятого перламутрового автомобиля с белым салоном и родными запчастями.
03:52Житель Волгограда Евгений Бойков восстановил девять старых автомобилей ЗАЗ-965 1960-х годов выпуска.
На кадрах Ruptly, снятых в пятницу, 10 марта, механик-любитель проверяет запчасти на машинах и проезжает на одной из них по улицам города.
Евгений рассказал, что его увлечение возникло после приобретения первого горбатого "Запорожца" в "сильно плачевном состоянии".
"Я к дедушке подошел: "Отец, продай машину". Он в то время мне за 1000 рублей ее продал с двигателем в салоне. Объяснил, рассказал, как собирать все это дело, куда можно фольги подложить. Собрал, начал ездить - понравилось, и как-то у меня пошло. Одна, вторая и третья - до девяти машин насобирал так", - отметил мужчина.
По его словам, самое трудное в модернизации старых автомобилей - поиск запчастей, так как оригинальных составляющих ЗАЗ-965 давно не выпускают. Бойкову приходится искать рабочие запчасти б/у, обмениваться изделиями с единомышленниками по автоклубу "Ретро 34" либо искать современные аналоги.
Каждым автомобилем Евгений занимается самостоятельно. Так, на переделку самого свежего "Запорожца" у него ушло около двух лет и более 30 тысяч рублей. Однако модель оценили даже за пределами родного города.
"Перебирал каждый болтик, каждый винтик. Мы перестроили машину, двигатели поставили хорошие. До Москвы и обратно он показал себя хорошо. В принципе, в Москве на выставке, когда в городе Пушкино участвовали, многие москвичи завидовали. <…> Люди по-всякому [реагируют]: и догоняют, и клацают, и подходят, и внутрь заглядывают. Большинство узнают "Запорожец", - подчеркнул Евгений.
Девятью экземплярами коллекция горбатых ЗАЗ-965 не ограничится. Сейчас Евгений работает над созданием десятого перламутрового автомобиля с белым салоном и родными запчастями.