Этот веб-сайт использует файлы cookies. Соглашаясь использовать файлы cookies, вы делаете пользование веб-сайтом более удобным. Прочитать подробнее.
Будущее уже здесь. В Москве представили прототип первого российского летающего такси03:39

Будущее уже здесь. В Москве представили прототип первого российского летающего такси

Российская Федерация, Москва
26 January, 2021 в 13:32 GMT +00:00 · Опубликовано

Генеральный директор компании "Hover" Александр Атаманов заявил, что первые образцы дронов-такси "планируется построить уже в этом году". Презентация прототипа летающей машины состоялась на малой арене московского спорткомплекса "Лужники" в понедельник, 25 января.

Сообщается, что беспилотник российских разработчиков способен подниматься на высоту до 150 метров и имеет грузоподъемность до 300 килограммов. Максимальная скорость аппарата составляет 200 километров в час, а одной зарядки аккумуляторов достаточно для преодоления 100 километров. Кроме того, электродвигатели дрона имеют низкий уровень шума, что позволяет использовать машину в условиях города.

"Здесь нет открытых винтов, новый тип двигателя, баллистический парашют, защитная капсула для людей. Эта машина гораздо быстрее любого коптера, потому что у нее есть дополнительный маршевый двигатель для движения вперед", - сказал Атаманов.

Он также отметил, что новый вид транспорта по размеру не отличается от обычного автомобиля и позволит сэкономить на бензине, поскольку работает от электричества. Разработчик добавил, что согласно мировым тенденциям первый этап внедрения дронов-такси запланирован на 2025 год.

"Мы делаем эту технологию для всех людей без ограничений. Мы хотим, чтобы она была доступная, чтобы стоила дешевле, чем наземное такси. И, конечно, за пять минут вы доберетесь в любую точку, гораздо быстрее, и вы заплатите за это меньше денег, потому что здесь нет ни водителя, ни пилота", - отметил гендиректор компании.

По словам Атаманова, помимо государственной поддержки "в проект было вложено порядка трех миллионов долларов от частных инвесторов". Кроме того, он отметил роль правительства Москвы, которое "помогает в плане регуляторики, то есть решения вопросов, связанных с законностью эксплуатации, инфраструктурой".

Компания "Hover" является резидентом фонда "Сколково". Стартап сотрудничает с ассоциацией "Аэронет" из объединения представителей бизнеса и экспертных сообществ Национальная технологическая инициатива.

Будущее уже здесь. В Москве представили прототип первого российского летающего такси03:39
Нет аккаунта? Зарегистрируйтесь!
В трендеView all videos
Самые скачиваемые видео за последние 24 часа
Показать еще
Описание

Генеральный директор компании "Hover" Александр Атаманов заявил, что первые образцы дронов-такси "планируется построить уже в этом году". Презентация прототипа летающей машины состоялась на малой арене московского спорткомплекса "Лужники" в понедельник, 25 января.

Сообщается, что беспилотник российских разработчиков способен подниматься на высоту до 150 метров и имеет грузоподъемность до 300 килограммов. Максимальная скорость аппарата составляет 200 километров в час, а одной зарядки аккумуляторов достаточно для преодоления 100 километров. Кроме того, электродвигатели дрона имеют низкий уровень шума, что позволяет использовать машину в условиях города.

"Здесь нет открытых винтов, новый тип двигателя, баллистический парашют, защитная капсула для людей. Эта машина гораздо быстрее любого коптера, потому что у нее есть дополнительный маршевый двигатель для движения вперед", - сказал Атаманов.

Он также отметил, что новый вид транспорта по размеру не отличается от обычного автомобиля и позволит сэкономить на бензине, поскольку работает от электричества. Разработчик добавил, что согласно мировым тенденциям первый этап внедрения дронов-такси запланирован на 2025 год.

"Мы делаем эту технологию для всех людей без ограничений. Мы хотим, чтобы она была доступная, чтобы стоила дешевле, чем наземное такси. И, конечно, за пять минут вы доберетесь в любую точку, гораздо быстрее, и вы заплатите за это меньше денег, потому что здесь нет ни водителя, ни пилота", - отметил гендиректор компании.

По словам Атаманова, помимо государственной поддержки "в проект было вложено порядка трех миллионов долларов от частных инвесторов". Кроме того, он отметил роль правительства Москвы, которое "помогает в плане регуляторики, то есть решения вопросов, связанных с законностью эксплуатации, инфраструктурой".

Компания "Hover" является резидентом фонда "Сколково". Стартап сотрудничает с ассоциацией "Аэронет" из объединения представителей бизнеса и экспертных сообществ Национальная технологическая инициатива.